1、三菱（Mitsubishi）：部分小松挖掘机使用三菱发动机，动力强劲、稳定性优异，可适配多种工况高效运行。 康明斯（Cummins）：北美市场的早期款PC130曾搭载康明斯B7发动机，动力表现突出但噪音偏大。 洋马（Yanmar）：小型迷你挖机如PC55搭载洋马4TNV98发动机，适配小型设备轻巧灵活的使用需求。 日野：个别小松挖掘机机型配备日野发动机。
2、五十铃（ISUZU）发动机 部分老款小松挖掘机采用该品牌发动机，例如PC60搭载五十铃4JJ1发动机，整体皮实耐用。 三菱（Mitsubishi）发动机 部分机型选用该品牌发动机，其动力强劲、稳定性出色，可保障挖掘机在不同工况下高效运行。
3、小松挖掘机使用的PC360-7发动机型号为S6D114，实际上就是康明斯发动机的6CT系列，只是供油系统有所不同。除此之外，很多部件都可以互相替代，这大大降低了维修成本。这款发动机设计中包含有缸套，保证了其长期稳定的运行。
4、在挖掘机行业中，不同品牌选择的发动机类型各不相同。小松通常采用康明斯发动机，而卡特彼勒则倾向于使用自家的卡特发动机。日立则选择了五十铃发动机，加藤则坚持使用三菱发动机，住友同样选择了五十铃作为其动力来源。神钢则搭载了日野发动机，韩国品牌大宇则使用自家的发动机，同时也采用了五十铃发动机作为备选。
5、小松SAA4D95LE-5发动机，排量26L，额定转速1950rpm；SAA4D107E-1发动机，排量69L，额定转速2000rpm；SAA6D170E-5发动机，排量215L，额定转速1800rpm。株式会社小松制作所，即小松集团，1921年创立于日本石川县小松市，现已发展成为一家全球化的工程机械、矿山机械和产业机械制造商。
1、卡特挖机用的1发动机是存在区别的，主要体现在功率转速、技术配置、适配机型与工况优化三个方面。 功率和转速差异普通卡特C1发动机额定功率/转速为112 - 162 / 1950 - 2200 kw/rpm；卡特彼勒C1 ACERT发动机额定功率/转速为116 - 225 / 2200 kw/rpm。
2、燃油适应性：对不同品质的燃油有较好的适应性，能在多种燃油环境下稳定工作。排放标准卡特C1发动机能满足多个阶段的排放标准，如Tier 4 Final等，有助于减少对环境的污染，符合现代环保要求。
3、因此，卡特C1发动机的曲轴与凸轮轴位置传感器在硬件参数、信号处理逻辑上存在针对性优化，以适应各自功能需求。总结：卡特320GC挖掘机C1发动机的曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器虽技术原理相近，但功能、安装位置及信号处理逻辑均不同，属于功能互补的独立部件，不可简单视为“相同”。
4、C1发动机省油。C1发动机，排量为1L，额定功率104kW（139马力）。并使用电动调速器来控制其机械驱动低压燃油喷射系统，直喷发动机对低质燃油不敏感。C1发动机带有省油模式功能，号称可以节省15%左右的油耗。
### 主流挖掘机品牌常用发动机类型 卡特彼勒 中大型挖掘机多搭载自研的Cat C系列柴油发动机，小型挖机常用三菱发动机，部分大排量机型会选用康明斯发动机。 小松 中型挖机搭载自研的小松SAA4D/6D系列发动机，大挖机型采用和康明斯联合研发的动力系统。
关于同系列机型的信息 根据现有信息，雷沃另一款机型雷沃65V8挖掘机配备了洋马（YANMAR）品牌的发动机，型号为4TNV94L-SFN。该发动机为四缸结构，采用直喷技术和自然吸气设计，冷却方式为水冷，可适应高强度作业环境。
福田雷沃FR385-7挖掘机是品牌中的中挖产品，适用于大型矿场、基建施工、港口装卸等土石方作业。福田雷沃FR150挖掘机采用日本原装进口五十铃涡轮增压发动机，功率77kw，具有低转速大扭矩、低油耗高性能的特点，燃油效率较同级别产品节省10%。
1、0CW轮式挖掘机搭载五十铃Isuzu 6BG1T柴油发动机，额定功率14kW/2100rpm，总排量5L。
2、约翰迪尔E210在核心的发动机及液压系统性能上也是做到十分出色。其发动机采用的是自主研发的PowerTech4045H，该发动机额定输出功率高达到117kw。发动机采用的是湿式缸套，使发动机散热效果更好。标配的冷启动电热塞，保证挖掘机在寒冷的冬季，也能够迅速启动，解决了冬季启动困难的问题。
3、John Deere E210 LC挖掘机是由约翰迪尔公司精心制造的一款高端产品。这款设备以约翰迪尔品牌的全球声誉为基础，凭借其卓越的品质和可靠性而闻名于世。！-- John Deere E210的发动机尤为引人注目，它采用了自主研发的PowerTech 4045H，具备强大的额定输出功率，高达117kw。
4、deere是约翰迪尔挖掘机，它以其卓越的品质、可靠性和出色的性能在全球享有盛誉。约翰迪尔的E210 LC挖掘机由在约翰迪尔世界一流的生产工厂中使用先进工具和工艺制造，由具有高度品质意识的员工组装而成，配备可靠耐用的PowerTech 引擎。在核心的发动机和液压系统性能方面，E210挖掘机表现出色。
5、可以。约翰迪尔官网为了推出其与其它挖掘机官方的合作，故设定其发动机型号为通用型号，康明斯发动机也属于通用发动机，故可以换。
6、额定斗容0.52m，额定功率75kW，暂未查询到公开参考价格。 约翰迪尔E210LC挖掘机：整机工作质量22000-23900kg，额定斗容通用2m/重型1m/岩石0m，额定功率117kW（转速2000rpm），搭载约翰迪尔PowerTech Plus 4045发动机，暂未查询到公开参考价格。
卡特挖掘机的发动机有304304330ss6k等。卡特挖掘机E307C、E308CCR、E307C-TUN、E308C-SR-RUN、E308C-SR-TUN使用4M40-E1型发动机；E305SR使用K4N-E2D型发动机。E312E、313CCR、E314CCR、E312C-TUN、E313C-CR-TUN、E314C-CR-TUN使用3064-E3T型发动机。E320C、E320CL、E320CU、E320CLU、E320C-TUN、E320CL-TUN等使用3066-E3T型发动机。
卡特挖掘机E307C、E308CCR、E307C-TUN、E308C-SR-RUN、E308C-SR-TUN型号搭载4M40-E1型发动机。 E305SR型号使用K4N-E2D型发动机。 E312E、313CCR、E314CCR、E312C-TUN、E313C-CR-TUN、E314C-CR-TUN型号配备3064-E3T型发动机。
卡特挖机用的1发动机是存在区别的，主要体现在功率转速、技术配置、适配机型与工况优化三个方面。 功率和转速差异普通卡特C1发动机额定功率/转速为112 - 162 / 1950 - 2200 kw/rpm；卡特彼勒C1 ACERT发动机额定功率/转速为116 - 225 / 2200 kw/rpm。
卡特发动机型号众多，涵盖矿用卡车、工程机械、新一代智能动力、特殊领域及挖掘机专用等多个系列，具体如下：矿用卡车旗舰动力C175-16：16缸四涡轮增压发动机，排量78升，最大功率2983千瓦（4000马力），峰值扭矩超16000牛·米，采用ACERT技术，装备于797B矿用卡车。
卡特312直喷款挖掘机的发动机型号并非统一，存在两种主流适配版本 卡特312D2 GC机型配套直喷发动机 该机型搭载3054C直喷发动机，配备机械调速器与低压燃油喷射系统，可满足国内当前排放标准，提升了燃油系统耐用性，降低了油品要求且故障排查更方便。
